Isaac;34263 wrote: En madrid el sistema de alquiler público de bicicletas se licitó en 2009 con presentación estrella de Gallardón a la cabeza y un nombre rimbombante y castizo como myBici
Las bicis de alquiler costarn 30 cntimos cada media hora - Medio ambiente - Madridiario
Pero como en otras concesiones extrañas del ayuntamiento no se sabe que pasó, las empresas que se presentaron a licitación no debieron ser del gusto del ayuntaminto y el consuso se suspendió indefinidamente
Madrid aparca el sistema pblico de alquiler de bicicletas - Madrid - Madridiario
Sinceramente, es denigrante. Hablando de una capital que no ponga eso en el servicio de miles de personas. Ahorrarían en consumo, tráfico, CO2, limpieza, ...en fin, infinidad de cosas. Pero ya me doy cuenta de qué pie cojea nuestra capital, porque entrea la contaminación de residuos con los chicles, la contaminación de CO2, y que a día de hoy reducen a tres días a la semana la recogida de basura, no hay zona limpia de Madrid.
Estefania40;34336 wrote: En otras ciudades europeas lo cobran y no pasa nada, porque la gente está concienciada y acostumbrada a coger la bici como transporte para moverse por la ciudad. Pero aquí en España...si lo cobran la gente pasa, y si es gratis la gente se lo acaba cargando.
yo he utilizado el sistema de nextbike en Polonia.
hay que registrarse en su página web y dar un número de tarjeta de crédito.
usar una bici durante 20 minutos es gratis (puedes cogerla en una "estación de bicis" y devolverla en otra a los 19 minutos, esperar 30 segundos coger otra bici y segir con tu viaje. puedes pasarte así el día entero.)
si usas una bici entre 20 min y 1 hora te cobran unos centimos de la tarjeta de crédito automáticamente.
un día entero usando la bici eran unos 3 o 4 euros
si no devuelves una bici creo que te cobran 200 o 300€ de la tarjeta...
cuánto cuesta comprar una bici de segund mano en Espanna?
Pues la verdad es que no se cuanto costará comprar una bici de segunda mano, barata no creo porque ya digo porque no tenemos ese pensamiento interiorizado de ir en bici como en otros países. Si la alquilas pues supongo que saldrá entre 4 y 8 euros el día, es que no lo se muy bien. Lo de la tarjeta de crédito me parece buena idea (y lo de coger la bici cada 20 minutos también jaja aunque puede llegar a resultar un poco caótico no?), pero también hay mucha gente que no se fía de dar este tipo de datos, por eso en cierto modo es una barrera también no?
Por cierto Marcos, el tema de los chicles, como hablábamos en este post es también muy interesante.
Siguiendo con el tema de la contaminación, he encontrado en un blog una lista de las 10 ciudades más contaminadas por tráfico en Europa en 2011, y cuál ha sido mi asombro que Madrid no sale.
yo he comprado una bici alemana de los 80' en Polonia en un mercado de los que montan en la calle una vez a la semana por 100 zl (unos 25€)
en Alemania del este he comprado por ebay una bici diamant típica de la DDR de los 80' por 20€ (me enteré que era robada cuando me paró la duenna por la calle...)
más tarde compré otra diamant en un mercado en Alemania del este por 50€. el vendedor me aseguró que la policía se pasa por el mercado controlando el "número de bastidor" y comprobando que no sean robadas. más tarde la he registrdo en la comisaría y ya tengo mi "matrícula".
se pueden conseguir bicis de segunda mano en Espanna por estos precios?
P.D. me gustan las bicicletas de los 80 porque no les afecta tanto la política de obsolescencia programada de las empresas.
no por nada pero... MEEE ENCANTA! la bicicleta me parece lo más original del mundo! Eso en Madrid no sale ni queriendo, porque a la primera de cambio, te la quitan!!
yo creo que si en madrid se manejara más por transporte público y bicicletas (incluyendo asfaltado de bicis etc).. nuestra economía y el medio ambiente lo agradecerían!!
porque a decir verdad, yo desde que voy en trasnporte publico al trabajo, me ha bajado el coche 100€ de gasoil! y es una pasada! así contribuyo unp oquito más...jeje
chanquetillo;34405 wrote: yo he comprado una bici alemana de los 80' en Polonia en un mercado de los que montan en la calle una vez a la semana por 100 zl (unos 25€)
en Alemania del este he comprado por ebay una bici diamant típica de la DDR de los 80' por 20€ (me enteré que era robada cuando me paró la duenna por la calle...)
más tarde compré otra diamant en un mercado en Alemania del este por 50€. el vendedor me aseguró que la policía se pasa por el mercado controlando el "número de bastidor" y comprobando que no sean robadas. más tarde la he registrdo en la comisaría y ya tengo mi "matrícula".
se pueden conseguir bicis de segunda mano en Espanna por estos precios?
P.D. me gustan las bicicletas de los 80 porque no les afecta tanto la política de obsolescencia programada de las empresas.
Quizás en eso de las bicis de los 80 tienes razón. Hablando de obsolescencia programada, ¿has visto este documental? Yo lo encuentro bastante interesante y te hace reflexionar muchísimo. Es increíble hasta que punto pueden llegar las empresas para sacar más y más beneficio.
chanquetillo;34382 wrote: yo he utilizado el sistema de nextbike en Polonia.
hay que registrarse en su página web y dar un número de tarjeta de crédito.
usar una bici durante 20 minutos es gratis (puedes cogerla en una "estación de bicis" y devolverla en otra a los 19 minutos, esperar 30 segundos coger otra bici y segir con tu viaje. puedes pasarte así el día entero.)
si usas una bici entre 20 min y 1 hora te cobran unos centimos de la tarjeta de crédito automáticamente.
un día entero usando la bici eran unos 3 o 4 euros
si no devuelves una bici creo que te cobran 200 o 300€ de la tarjeta...cuánto cuesta comprar una bici de segund mano en Espanna?
Pero no sale porque se hizo una taimada con los medidores de contaminación.
La fiscalía reprocha a Madrid el sistema de medir la polución que utiliza Valencia - Levante-EMV
Que te sale mucha contaminación en la castellana, no hay problema, coges la caseta y te la llevas a un parque 500 metros más para allá y ya tienes niveles aceptables. Aunque el nivel en el propio parque esté cerca del límite, por lo menos cumple.
Para los que lo conozcaís una de las casetas movidad estaba en la plaza de gregorio marañon y las movieron a los jardines de la escuela de industriales. O la de la plaza de españa que pasó de estar junto a la gran vía a bajar al otro lado de la plaza cerca de ferraz y el parque del oeste
Un mejor servicio es el de Cartagena. Tres horas de bici máximo, y siempre es gratis. Tiene estaciones de dejada y cogida, iguales que las que comentas.
chanquetillo;34382 wrote: yo he utilizado el sistema de nextbike en Polonia.
hay que registrarse en su página web y dar un número de tarjeta de crédito.
usar una bici durante 20 minutos es gratis (puedes cogerla en una "estación de bicis" y devolverla en otra a los 19 minutos, esperar 30 segundos coger otra bici y segir con tu viaje. puedes pasarte así el día entero.)
si usas una bici entre 20 min y 1 hora te cobran unos centimos de la tarjeta de crédito automáticamente.
un día entero usando la bici eran unos 3 o 4 euros
si no devuelves una bici creo que te cobran 200 o 300€ de la tarjeta...cuánto cuesta comprar una bici de segund mano en Espanna?
Reseña de un libro de literatura y medio ambiente: http://melibro.com/la-ultima-generacion-gema-sanchez/
20 minutos en muchos casos es un tiempo muy justo.
3 horas está de lujo, te da para irte a un parque a las afueras de la ciudad, tomarte una cerveza y volver 🙂
Si si, de hecho, había gente que se iba a playas cercanas, incluso la subían al FEVE y se iban al Mar Menor. Una gozada 🙂
chanquetillo;34476 wrote: 20 minutos en muchos casos es un tiempo muy justo.
3 horas está de lujo, te da para irte a un parque a las afueras de la ciudad, tomarte una cerveza y volver 🙂
Reseña de un libro de literatura y medio ambiente: http://melibro.com/la-ultima-generacion-gema-sanchez/
Lo de Cartagena está genial! Mucho mejor que 20 minutos. Me lo apunto para cuando vaya jeje
hay días en los que me levanto pensando, que hubiera sido de mi vida si en vez de vivir en madrid fuera en un "pueblito bueno". Dejando estres, coche, entre otros. Ni tendria preocupaciones varias de vivir relajado, ruidos nocturnos a las 4 de la mañaana... quiero vivir como en verano azul! jejeje
Buenos días chic@s, veo que la idea que impera es la de la bici como transporte para el día a día pero, ¿qué opináis de los coches eléctricos?, en mi opinión creo que tienen factores muy interesantes y por los cuales hay que comenzar a tenerlos en consideración:
- No contaminan
- Son más confortables que otros transportes.
- No hace falta una inversión externa para ponerlos en marcha, frente por ejemplo a un carril bici.
- Las personas que hacen un desplazamiento considerable necesitan un transporte de 'cuatro ruedas'
A mí a simple vista me parece una opción muy recomendable. Os dejo con algo más de información para el caso concreto de Madrid 😉
Movilidad sostenible: Radiografía del coche eléctrico en España
Elena Blasco
Community Manager en Enérgya-VM
www.energyavm.es
Elena Blasco
Community Manager en Enérgya-VM
www.energyavm.es
He visto alguno híbrido, pero todavía no he visto concesionarios de coches eléctricos. No deben ser viables. Pues tenemos que tener en cuenta que España al no ser un país productor de combustibles fósiles, no debe tener ningún interés en promocionar esos coches, y si los eléctricos.
Reseña de un libro de literatura y medio ambiente: http://melibro.com/la-ultima-generacion-gema-sanchez/
Buenas a todos.
La verdad es que el tema de la bici, esta de lujo. En mi ciudad lleva haciéndose un tiempo y la verdad es que la utiliza muchísima gente de todas las edades.
Puedes sacarte un bono anual, que si no recuerdo mal esta por los 18€.
Respecto al tema en sí, si que se nota y mucho de estar en un pueblo a estar en una ciudad, la calidad del aire que respiramos, aunque esa ciudad este entre montañas o al lado del mar, que se supone debería limpiarse mas el aire.
Demasiados coches y CO2 por todas partes hacen de ello una tarea imposible.
