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Justificación evacuación de humos y ventilación de un párquing en un patio interior de manzana

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 VICE
(@VICE)
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Buenas tardes:
Necesito justificar que la extracción de humos (tanto para ventilación, como para evacuacion de humos de un incendio) de un párquing subterráneo que se encuentra situado en el subsuelo de un patio interior de una manzana completamente urbanizada en ningún caso será perjudicial para la salut pública.
La normativa que le seria de aplicación és el DB SH 3 (y DB SI) del CTE. Este nos indica que la extracción de humos (que és forzada) debe llevarse a un punto de la cubierta de alguno de los edificios. Por problemas técnicos esto no es posible y tengo que dar una justificación alternativa que garantize el espíritu de la norma que es "No contaminar" a los vecinos (tanto en el caso de incendio como en el caso habitual de ventilació-extracción del párquing).
La extracción mecánica se harà en un punto central del patio, con una distancia superior a 10 metres horizontal de cualquier toma de aire de los edificios colindantes o aberturas de fachada, ventanas, etc.
Alguien podria indicarme bibliografia, o ayudarme en como deberia calcular la cantidad de contaminantes (en caso de incendio se trata de vehiculos, y en caso de ventilación habitual los gases de combustión de gasoleios y gasolinas), y la disipación de los contaminantes.
Muchas gracias por la iniciativa de este foro.
Josep


 
Respondido : 13/07/2012 5:48 pm
(@llorentinho)
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Yo estoy un poco verde en esto, pero por si te ayuda creo que debe calcularse con un balance de materia, sin contemplar ni entrada ni salida, solo generación y acumulación, para así obtener la acumulación. Una vez obtenida desarrollar la fórmula anterior pero con salida, siendo ésta la incógnita y así determinar la cantidad de caudal que debe ser evacuado para que los niveles dentro del garaje sen los contemplados por la normativa. Para determinar la cantidad de generación producida por los vehículos deberás hacer una estimación media, a partir del número de plazas y considerar el 20% de estas como generadores de contaminantes, conociendo la tasa de emisión del vehículo, ya establecida.... más concretamente está explicado en un ejercicio similar en el primer vínculo de la bibliografía. Aunque puede que ya lo sepas, o que no te sirva. Estoy estudiando la carrera y no se si es esto lo que pides, cuando sepas hacerlo lo cuelgas, si es posible.

Bibliografías, espero que te sirvan.

http://www.google.es/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=4&ved=0CFwQFjAD&url=http%3A%2F%2Fwww.cetig.es%3A8080%2Fcompartida%2Faparcaments%2FESTUDIO%2520SOBRE%2520LA%2520VENTILACI%25C3%2593N%2520DE%2520GARAGES.doc&ei=xW0AUKKCENS6hAfYzoGQCA&usg=AFQjCNH5BxnvrGRsiX2TIU4ORTVRBnjpQg&sig2=nLz941rHjgNr5BP1geWuNA

http://www.fi.uba.ar/archivos/posgrados_apuntes_CAPITULO_VENTILACION_GeNERAL

http://www.solerpalau.es/docs/manual/sp_ventilacion_TOTAL.pdf

http://www.google.es/url?
sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=5&ved=0CF4QFjAE&url=http%3A%2F%2Fwww.arquitectosdecadiz.com%2Fdownload.asp%3Fid%3D1128&ei=xW0AUKKCENS6hAfYzoGQCA&usg=AFQjCNHwb3eKgQO4MrWRf6mq6hpLG8KEbA&sig2=CTdFE72DRzvALGBDnsp1Eg

Saludos


 
Respondido : 13/07/2012 9:34 pm
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