Hola marial, la verdad es que en el mensaje de arriba me hice un lío. Hay tres formas de calcular las emisiones derivadas de la combustión de los carburantes:
1.- A partir del combustible consumido: volumen de combustible (masa de combustible/densidad de combustible) x factor de emisión de la combustión del carburante para el volumen consumido de combustible
1.1.- kilogramos de combustible: por ejemplo, 25 kg de diésel / (0,832 kg de diésel / l) = aproximadamente 28 litros x 2,6 kg de CO2/l = 69 kg de CO2
1.2.- litros de combustible: 25 litros diésel x 2,6 kg CO2/l = 65 kg de CO2
2.- A partir de los kilómetros recorridos: kilómetros recorridos x factor de emisión de la combustión del carburante para los kilómetros recorridos
200 km x 0,149 kg CO2/km = 29,5 kg de CO2 aproximadamente
Perdona por el lío del otro día, me equivoqué; pero ahora está bien explicado. Saludos.
Si por su supuesto es un error, es cuanto CO2 emite, no consume, pero creo que se ha entendido perfectamente.:confused:
juancalidad;37677 wrote: Será cuanto CO2 emite, no???
Gracias davidrossi, la verdad es que ahora me queda mucho más claro, pero no debería dar el mismo resultado en cualquiera de los casos? en los casos 1.1 y 1.2 son kg de CO2 o litros de CO2?
En mi comentario anterior, sólo te he mostrado ejemplos de cómo se calcula, que los resultados sean distintos se debe a que son ejemplos diferentes. Si conoces los litros consumidos puedes emplear las diferentes formas de cálculo y si no te da lo mismo calculando a partir de los litros que calculando a partir de los kilómetros recorridos se deberá a que en el cálculo de los factores de emisión, los del coche se aplican a ese modelo y los del IDAE son unos factores obtenidos de un estudio donde tienen en cuenta otros elementos. Tampoco debes preocuparte porque den distinto, usa el que mejor te parezca o consulta la guía de la gencat para cálculo de emisiones del transporte quizás ahí te den más información.
Muchas gracias davidrossi, la verdad es que me has sido de gran ayuda.
