1 kilo de plastico= 1 kilo de gasolina.... ¿no perdéis ni un gramo por el camino? que baje Einstein i lo vea
Pues se han copiado el nombre de un empresa alemana, a la que no creo que le haga mucha gracia. Tienen un blog, twitter, facebook, pero ni una mísera foto o esquema de la caja mágica.
De todas formas, los que estudiamos o trabajamos en medio ambiente, nos da grima que vengan oportunistas con frases como "es una propuesta piloto que busca establecer nuevas interacciones entre temas de Ecología en las redes sociales." o "Busca fortalecer el fundamento conceptual, teórico y practico de los integrantes y de toda la comunidad. Para este propósito se propone consolidar el contacto con las personas para favorecer reflexiones y nuevas estrategias sobre el manejo de los residuos"
Frases rimbombantes, vacías de contenido y de dudosa gramática. Otro mercachifle más vendiendo la moto.
Ojalá fueran ciertos estos procesos, pero de momento los vertederos se van llenando de plástico.
Todos los que nos ocupamos, por razones profesionales, y nos preocupamos, por ser habitantes de este planeta, por nuestro entorno estamos atentos, escuchamos y valoramos, de acuerdo a nuestros conocimientos y capacidades, las soluciones que proponen, estudian, investigan, desarrollan nuevos sistemas de suministro de energía.[
Como dice Desmond, el lenguaje que viste el producto "nuevas interacciones entre temas de Ecología en las redes sociales." o “fortalecer el fundamento conceptual, teórico y practico de los integrantes y de toda la comunidad” produce una desazonadora sensación que como ya indique en un post anterior puede definirse como la sensación “jes extender”.
En cuanto a las palabras de Mureina” yo he oido hablar de esto”, “tengo contactos con una de las empresas que esta moviendo estas cosas”, “es un proceso industrial diseñado por ingenieros de estos que se creen dioses (a veces dan en el clavo)”,” no he visto sus números, ni los detalles del proceso”, no dejan de añadir oscuridad a lo que se ha publicitado. En las redes sociales todos podemos decir lo que queramos pero no dejan de ser opiniones mientras no se pueda demostrar o probar.
Pero bueno sólo es la opinión de un humilde Doctor en Ciencias Químicas y como decía Oscar Wilde: “A veces podemos pasarnos años sin vivir en absoluto, y de pronto toda nuestra vida se concentra en un solo instante” igual les ha pasado a los ingenieros cuando descubrieron este invento.
Sin acritud.[
P.D.: Perdón por el tocho
vale vale perdona Doc, claro que es una opinion mía, ni quiero demostrarte nada, ni probartelo, ni vendertelo, pero vamos que si tu sabes mas del tema (que por supuesto no dudo que es así seguro) puedes iluminarnos con tu sabiduría, que el resto si queremos avanzar y enterarnos de mas ( o al menos a mi si me pica la curiosidad)
a mi esto me suena a algo parecido (en cuanto contenido de venta y realidad) como lo que encontré hace cosa de un mes por internet (igual lo puso alguien en este foro) y me sono completamente subrealista y que espero que nadie haya realizado la compra: http://homenuclear.info/index.html
Lo veo muy de ciencia ficción. Si lo que pretendemos es no generar emisiones de CO2 por qué nos empeñamos en buscar sustitutos al petróleo?. No será mejor buscar otro tipo de proceso que permita el movimiento del coche sin contaminar?.
Yo fomento el consumo responsable, ¿y tú?. Podemos empezar comprando productos ecológicos certificados, reutilizando, reciclando...
El gourmet más cómodo es aquel en el que puedes comprar desde casa 😉
bueno yo sobre el tema , puedo comentar que si, sale gasolina, keroseno y gas-oil, no sale el litro esacto pero si muy aproximado yo lo digo por que tengo los planos proyectos y prototipo aunque no pesa 50 kilos pesa algunas toneladas todo el conjunto y no es para hecharle un poquito de plastico es para ir alimentandolo con una cinta ,dependiendo de la cantidad de hidrocarburo que este sacando. Esta maquina esta diseñada para cualquier vertedero de cualquier ciudad o pueblos sacando una media de 500 l hora puede sacar de aceites mierales, begetales, plasticos estiercol de gallinas, caballos grasas de mataderos purinas de cerdos, biomasa toda .No contamina y la puedo hacer yo que soy mecanico.Me interesa un inversor, puedo dar mas datos
doro;33584 wrote: bueno yo sobre el tema , puedo comentar que si, sale gasolina, keroseno y gas-oil, no sale el litro esacto pero si muy aproximado yo lo digo por que tengo los planos proyectos y prototipo aunque no pesa 50 kilos pesa algunas toneladas todo el conjunto y no es para hecharle un poquito de plastico es para ir alimentandolo con una cinta ,dependiendo de la cantidad de hidrocarburo que este sacando. Esta maquina esta diseñada para cualquier vertedero de cualquier ciudad o pueblos sacando una media de 500 l hora puede sacar de aceites mierales, begetales, plasticos estiercol de gallinas, caballos grasas de mataderos purinas de cerdos, biomasa toda .No contamina y la puedo hacer yo que soy mecanico.Me interesa un inversor, puedo dar mas datos
hola!!
ciencia ficción, química..... quien tiene razón.......?
hablamos de compuestos orgánicos, es decir C, H, O y otros elementos de distintas longitudes, enlaces y formas.. (lineales, cíclicas, enlaces sencillos, dobles, triples...) que por un lado (los plásticos han sufrido reacciones de polimerización dando lugar a centenares de posibilidades: polietilenos, polipropilenos, ureas, formaldehidos.....) y por otro queremos obtener mezclas de compuestos orgánicos que sufran reacciones de combustión como los gasóleos, gasolinas y kerosenos ( o querosenos).
parece sencillo, la transformación química de unos en otros, el señor anterior (le ruego revise su ortografía) se olvida de un concepto fundamental en química:
la termodinámica de las reacciones químicas.
podemos hacer máquinas que transformen el compuesto A en B y ser combustibles... si desean participar en un foro técnico, deberían aportar datos acerca de entalpias, entropias, energías libres, reacciones endo o exotérmicas, reacciones espontáneas o no
así mismo, también se olvidan de la física y la química de los enlaces moleculares......
termina nuestro participante en el foro indicando que su máquina no contamina.....
por favor..... la transformación de compuestos químicos producen SIEMPRE productos y subproductos de reacción, ya que las reacciones no tienen una efectividad del 100%, si partimos de un producto contaminante, demostrado como los purines, los estiércol, los plásticos..... la contaminación en sí no desaparece... el concepto de contaminante o sustancia contaminante es aquel que en determinada cantidad es susceptible de causar daños reversibles o irreversibles a la flora, fauna y el medio ambiente. además de la salud de los humanos.
nuestro partícipe solicita inversores para su máquina... que construye él mismo.... y nos puede enriquecer con más detalles. yo, soy un inversor potencial... le ruego a grosso modo nos cuente los siguientes aspectos de su máquina:
- tipo de reacción que se produce en su interior
- temperaturas y tiempos
- rendimientos : 500 l / h ??????? de.......
- coste aproximado
- mantenimiento
- amortización
creo que tod@s l@s partícipes del foro mantendremos la confidencialidad de dicha máquina de transformación del "plástico" en combustible ecológicotipo diesel, gasolina, queroseno ,etc
un saludo
Hola ,gracias por tu coreccion ortografica, pero creo que he pasado mucho tiempo intentando aprender por que hay unas moleculas que son mas largas y otras que son mas cortas y por que son diferentes ,tambien para ver como podia romper mas deprisa las moleculas para gererar mucha mas temperatura, en todo esto ha pasado entre 12 y 15 años para sacar este motor que es no muy grande 1.20 por 50 cm pero es un gran motor
Referente a la ciencia ficcion, quimica y fisica yo diria que es mas matematicas pero bueno cada cual tiene su estudio y yo te digo que es matematicas
La reaccion que se produce en el reactor es pirolisis- que es el craqueo o craquin de las moleculas por calentamiento en vacio en ausencia de oxigeno .Temperaturas, la gasolina tiene el punto de ebullicion entre 100 y 180 grados, despues el keroseno, que esta entre 180 y 260, Aceite diesel entre 240 y 360 y el aceite pesado que se forma por aceite ligero mezclado con aceite residual de 360 a 400 o mas (.Litros que puede sacar ).depende de los motores que tenga conectados el reactor, en la redaccion anterior puse 500 litros pero realmente es el minimo, pero un motor esta entre los 500 y 750 con 1200 RPM estos motores no se paran por que tardan entre 5 y 7 horas en calentar, tambien depende de la carga que tenga en el reactor. Consumo se alimenta con un grupo electrogeno que consume su propio gasoil.Lo amortizas dependiendo La cantidad de horas que tengas funcionando la maquina. El precio no pasa de 1.5 milones de € .Y el mantenimiento dos personas todo lo hace el ordenador. Te puedo decir que esta maquina te transforma el compuesto A en B
Podriamos hablar de los polimeros,de las ureas,o de los polietilenos pero tendriamos mucho de que hablar
puedes preguntar mas pero nunca te dire como esta hecho el motor que es lo importante
cuando te digo que sale gasolina,keroseno,aceite diesel y aceite pesado es verdad .total si te interesa invertir no creo que sea cara
un saludo
Hola ,gracias por tu coreccion ortografica, pero creo que he pasado mucho tiempo intentando aprender por que hay unas moleculas que son mas largas y otras que son mas cortas y por que son diferentes ,tambien para ver como podia romper mas deprisa las moleculas para gererar mucha mas temperatura, en todo esto ha pasado entre 12 y 15 años para sacar este motor que es no muy grande 1.20 por 50 cm pero es un gran motor
Referente a la ciencia ficcion, quimica y fisica yo diria que es mas matematicas pero bueno cada cual tiene su estudio y yo te digo que es matematicas
La reaccion que se produce en el reactor es pirolisis- que es el craqueo o craquin de las moleculas por calentamiento en vacio en ausencia de oxigeno .Temperaturas, la gasolina tiene el punto de ebullicion entre 100 y 180 grados, despues el keroseno, que esta entre 180 y 260, Aceite diesel entre 240 y 360 y el aceite pesado que se forma por aceite ligero mezclado con aceite residual de 360 a 400 o mas (.Litros que puede sacar ).depende de los motores que tenga conectados el reactor, en la redaccion anterior puse 500 litros pero realmente es el minimo, pero un motor esta entre los 500 y 750 con 1200 RPM estos motores no se paran por que tardan entre 5 y 7 horas en calentar, tambien depende de la carga que tenga en el reactor. Consumo se alimenta con un grupo electrogeno que consume su propio gasoil.Lo amortizas dependiendo La cantidad de horas que tengas funcionando la maquina. El precio no pasa de 1.5 milones de € .Y el mantenimiento dos personas todo lo hace el ordenador. Te puedo decir que esta maquina te transforma el compuesto A en B
Podriamos hablar de los polimeros,de las ureas,o de los polietilenos pero tendriamos mucho de que hablar
puedes preguntar mas pero nunca te dire como esta hecho el motor que es lo importante
cuando te digo que sale gasolina,keroseno,aceite diesel y aceite pesado es verdad .total si te interesa invertir no creo que sea cara
Te digo que no contamina y como maxsimo lo unico que contamina son los aromaticos que se pueden recoger y aislar para vender puede tener una contaminacion de un 5%
saludos
Es una trola, lo que llaman proyecto Recyplast, es una empresa que compra plasticos y muchos los lleva a China, buscar recyplast en internet
He encontrado esta noticia: Gestores de Residuos • Proyecto para obtener combustible de residuos plásticos en Jaén
Proyecto para obtener combustible de residuos plásticos en Jaén
15 de Mayo de 2013
La plaza de las Batallas de Jaén, ha acogido este martes la presentación de un proyecto de I+D+i que tiene como objetivo obtener combustible que puede ser utilizado en cualquier vehículo diésel así como en calderas domésticas e industriales y electrogeneradores a partir de residuos plásticos que normalmente terminan su vida útil en los vertederos.
La iniciativa, que está financiada por el Ministerio de Economía y Competitividad dentro del subprograma de colaboración público-privada Innpacto 2012, está impulsada por el consorcio formado por El Ecofa SA como empresa privada tractora; Rivamadrid, empresa pública de servicios municipales de Rivas Vaciamadrid, y el Centro Tecnológico de la Energía y del Medio Ambiente de Cartagena (Cetenma). Asociado al proyecto se incorpora, como integrante estratégico, el Centro Tecnológico del Plástico de Andalucía (Andaltec) con sede en Martos.
El director técnico del proyecto y también consejero delegado de El Ecofa SA, Antonio Tobajas, ha explicado que lo que se plantea es cómo pasar el plástico sólido a líquido, precisando que son plásticos que están fuera del circuito de recogida selectiva.
"Mediante el claqueo termal y catalítico, que es someter a un determinado rango de temperaturas a los termoplásticos, habrá paso de material sólido a gas. Una parte de gases no condensables realimentan el proceso y lo hacen autosostenible y otra parte se condensa en gasolina, queroseno y diésel y, una vez destilados, son combustibles equiparables a los comerciales", ha comentado.
Tobajas ha apuntado que los expertos y profesionales asignados al proyecto ya han iniciado la fase de experimentación que dé lugar al desarrollo de un prototipo industrial de producción a partir de residuos termoplásticos procedentes de los RSU. El objetivo es que se pueda tener "a la mayor brevedad".
Parece que es "verdad" que se pueda obtener combustible de plásticos. A mí me sigue chirriando un poco, pero bueno. Habrá que ver en qué acaba esto...
Saludos.
"El cambio climático constituye el mayor fracaso del mercado jamás visto en el mundo", Sir Nicholas Stern.
Hola!
Yo no se si mantenerme en el escepticismo, la verdad es que me gustaría un poco más de detalles pues suena demasiado perfecto para ser real, claro que si se pudiera realizar sería una excelente medida reductora de contaminación.
Estoy de acuerdo, es viable se llama pirólisis y claro que genera emisiones toxicas pero controladas. Es costoso pero viable, lamentablemente la información que suministraron es muy superficial y poco técnica.
